CVL 23 Princeton - Dragon - 1/700°

Bonsoir à tous

J'attends de la doc pour le Nagara, donc il est provisoirement en cale sèche.
Je profite donc de l'occasion pour traiter un sujet qui me tient particulièrement à coeur.
Reçu il y a quelques jours en provenance de HK :



Une brève revue du kit :
320 pièces (pas mal pour du 700°), néamoins beaucoup ne seront pas utilisées. En effet, Dragon fournit des grappes regroupant la totalité de l'armement de petit calibre des navires US de 43.
Les pièces sont d'une finesse exemplaire, en particulier les canons anti-aériens doubles et quadruples et leurs affuts.









Le pont et les structures latérales sont fournis en plastique transparent par Dragon. Un choix bizarre, la couche d'apprêt est obligatoire.



La notice, pas sublime mais ssez claire. Un petit dépliant d'une dizaine de pages, dont trois profiles des 3 CVL possibles à réaliser : CVL 22 Independence, CVL 26 Monterey et CVL 30 San Jacinto.



La photodécoupe : celle du kit, en haut en doré, et celle des américains de Gold Medal Models, indispensable car la structure du mat fournie par le kit est un modèle tardif, que ne possédait pas le CVL Princeton. Sur les conseils des forumeurs de l'excellent site US "Steelnavy.com", je me suis donc procuré la planche de GMM qui fournit une structure de mat approprié.





L'aviation embarqué : en plastique transparent, 6 F6F et 6 Avenger.



Et enfin la planche de décals, de très bonne qualité apparemment, et qui me permettra de réaliser le CVL 23



Un petit regret, j'aurais bien aimé trouver une petite plaque support représentant un bout d'Océan Pacifique, comme dans certaines boites Trumpeter

Début du montage sous peu, les premières photos suivront.....
Bonne nuit
Pat

il a l'air vraiment beau ce kit !

et la planche de photodecoupe egalement.

vivement le début du montage

Salut à tous,

Des nouvelles du Princeton. Toujours pas de photos mais croyez-moi, j'y bosse dessus ; en fait, si à première vue le kit est d'excellente qualité, lorsqu'on s'y penche dessus, on déchante. Les deux pièces qui forment les structures latérales demandent beaucoups de boulot : les hublots, à boucher (1 mm au 700° ce qui fait 70 cm de diam, un peu large non ? et qui ne sont pas placés au bon endroit) et repercer à 0,5 . Et pas mal de petites retassures. Et reprendre les zones de marche-pieds, et poncer les ébauches d'escaliers qui seront remplacés par de la photodec.

Beaucoup de masticage et ponçage également sur les raccords de la coque.

Bref rien de bien interessant, à part le montage de toutes les petites pièces qui forment les supports de la défense anti-aérienne et qui parsèment le pourtour du pont d'envol.

A+

vivement les photos quand même