Lockheed F-5B Lightning 1/32ème

Bonjour,
J'apporte ma modeste contribution à l'anniversaire de la disparition de notre philosophe nationale. Cela fait 70 ans aujourd'hui.





la maquette est la Trompette avec le nez reco et les roues de chez Resine-Contact et un peu de PE. La peinture est faite à l'aéro avec une sous-couche alu d'Alclad, et le bleu "PRU" de chez Gunze (H42), la teinte est d'après les nombreux témoignages...mais reste sujet à caution...pour l'éternité...

Tu as superbement représenté cet avion mythique piloté par un grand as et héros

Le 1/32 je n'ai jamais essayé et je reconnais que les détails sont impressionnants, les rivets et panneaux sont vraiment réalistes
et mis en valeur par ta patine aussi convaincante.

Salutations amicales

superbe oiseau en effet

au 1/32 ca fait combien d'envergure ?

Bonjour très belle maquette. Amitié

Un travail impressionnant, bravo!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Bel hommage pour Saint Exupéry, tu lui as fais une belle patine, je trouve que c'est un beau kit   

Je ne savais pas que le Lightning s'appelait F 5B j'ai toujours pensé que c'était P 38, à moins que ce ne soit une faute de frappe. J'ai essayé de rechercher "F 5B" dans la nomenclature des chasseur américains, mais n'ai rien trouvé. Quant à l'envergure de la maquette, le réel faisant une quinzaine de m. (un peu plus....) au 1/32 dans les 20/22 cm je pense

Le F5B était spécialement destiné à la reconnaissance photo, je te mets un lien   

Citation :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-38_Lightning

Merci de l'info. J'étais loin d'imaginer que le P38 avait été fabriqué en autant de versions. Puisqu'il s'agit St Ex et pour l'anecdote, je me suis occupé lors de son admission a l'école militaire de Grenoble d'un jeune élève qui était son filleul.

Bien le bonjour

ho que oui il est beau pas trop patiné juste comme il faut

Jean VEILLON a écrit:

Je ne savais pas que le Lightning s'appelait F 5B j'ai toujours pensé que c'était P 38, à moins que ce ne soit une faute de frappe. J'ai essayé de rechercher "F 5B" dans la nomenclature des chasseur américains, mais n'ai rien trouvé. Quant à l'envergure de la maquette, le réel faisant une quinzaine de m. (un peu plus....) au 1/32 dans les 20/22 cm je pense

Hello Jean,
la maquette fait 50cm d'envergure...
Le F-5B était  la version reco du P-38, sur lequel on a changé le nez avé ses trimailleuses, que l'on a remplacé par un nez rempli de caméra.
il y a eu au sein de l'AA 3 types de "F-5" :
- Le F-5A qui avait des nacelles moteurs très profilées
- Le F-5B qui avait les nacelles à la "P-40" (comme le mien). Lockheed a dû faire une modif sur les moteurs suite a des graves surchauffes en altitude. d'où la modification du profil des nacelles.
- Le F-5G qui a eu de nouveaux appareils photos et donc un nez plus gros...(et moins esthétique)
L'USAAF a utilisé d'autres versions reco. mais là on est hors sujet...
Et merci pour tout vos compliments. j'ai les chevilles qui gonflent...

Bien le bonjour

moi aussi je decouvre qu'il y a eu autant de versions "photographique"

50 cms c'est une belle envergure   

pascal 94 a écrit:

50 cms c'est une belle envergure   

oui...mais c'est beaucoup moins que les 1m du B-17G de chez HKM...

Maintenant, les bateaux que vous faites ne sont pas petit non plus, hein...Certes ils se rangent plus facilement qu'un avion en croix...mais quand même...Et même en hauteur cela peut être très gênant...(je pense à mon Astrolabe qui culmine à 86cm de haut...)
Bonne journée.
ici temps de Breton : pluie mouillée, gouttelettes mouillées, temps mouillé, herbe mouillée, tout mouillé quoi...

Moi j'ai mis mon FW 200 au plafond, mon rêve faire un B-52 au 48   pour le temps depuis qu'il est question de mettre la Sarthe!! on a le même temps, eau grêle, orage etc.... comme tu dis un temps de breton   

jeannot1 a écrit:

pascal 94 a écrit:

50 cms c'est une belle envergure   

..Et même en hauteur cela peut être très gênant...(je pense à mon Astrolabe qui culmine à 86cm de haut...)
...

Démat
Mets le plus haut, ce sera un bel ex-voto !!