Caboteur Dana (scratch 1/43°) de Caboteur44

Bonsoir les amis,

Je vous adresse ce soir le détail de la fabrication de ce caboteur réalisé toujours en fer blanc.
J'avais pris le plan sur MRB de ce modèle qui s'appelait DANA. Le trouvant un peu triste je l'ai rebaptisé avec un nom et des couleurs espagnoles.

Voici quelques photos de sa construction :
















Donc toujours la même technique de fabrication : fer blanc et renfort en fil cuivre 2.5mm2 soudés à l'étain.




Le résultat une fois terminé :













Malheureusement un jour je l'ai mis à l'eau pour pousser une autre maquette qui avait calé sur le plan d'eau et il est parti de coté et à coulé comme un vrai. J'avais fait la bêtise de ne pas avoir mis de flotteur sur ce modèle.


La plan d'eau est une gravière le long de la Loire qui est coupée du courant en été mais qui a près de 4 m de fond en temps normal.



J'ai donc attendu la période la plus sèche pour essayer de le récupérer (il restait environ 2.50m d'eau et après avoir demandé à la mairie la permission de mettre une barque à l'eau ( ce qui est interdit en permanence, comme les baignades)  je suis rentré bredouille de ma pêche.


NADA portait bien son nom,  ( NADA=RIEN en espagnol)

Sympa ce type de construction !
J'ai hâte de voir les détails !!!!

ZR

MICHEL Jean-Pierre a écrit:

Bonsoir les amis,

Comme je ne suis pas encore bien l'habitude de ce forum, merci de me dire comment écrire le texte sans qu'il soit souligné, je n'arrive pas à l'ôter.

Bonne soirée à tous

bonsoir MICHEL Jean Pierre,

ton texte n'apparàît pas souligné sur le forum...

beau et surprenant ce bateau en fer blanc, c'est la 1è fois que je vois ça. dommage qu'il ai coulé...

Bonsoir Michel un montage très original Bravo   Pour ton NADA je sais que les pompiers pour leurs entraînements (plongeurs)  peuvent éventuellement venir faire une petite manœuvre de recherche Tu prends contact avec la caserne et tu peux peut être le recuperer 

dommage il était bien joli ce bateau. quand je navigue sur le canal, pas très profond mais pas très claire j'attache une cordelette de 4 mètre avec a l'extrémité une balle de ping-pong, si le bnateau coule la elle devrais faire surface et ainsi pouvoir remonté a la surface le naufrager.
cela ne m'est encore jamais arrivée, par j'ai déjà un bateau qui a fait naufrage pendant les essai qui heureusement pour loi était réaliser en piscine.

franchement dommage pour cette superbe maquette rendu très particulière par les matériaux employer pour sa construction 

cordialement mesca

Bonjour les amis,

J'ai lu vos messages et vous remercie de votre compassion suite au naufrage de ce caboteur.

Lionel 45 : Ma première réaction a été d'appeler les pompiers de cette petite commune. Leur réponse : nous n'intervenons qu'en cas risques humains. je leur ai dit qu'il y avait que 2 personnages au 1/43ème sur ce bateau mais qu'il comportait une batterie qui risquait de se désagréger et de polluer cet étang réservé au pêcheurs.
Ils m'ont conseillé d'appeler la mairie, ce qu j'ai fait. Ils m'ont confirmé qu'il était interdit de mettre des embarcations à l'eau et de s'y baigner. Avec le problème de la batterie, ils m'ont quand même donné l'autorisation de procéder à des recherches après avoir donné une date de mise à l'eau de la barque.
Le jour de la 'pêche' un  employé municipal était là pour nous contrôler.
J'avais fabriqué une sorte de herse afin de ratisser le fond et également fait un montage comportant 2 gros aimants de hauts parleurs pour essayer d'y faire coller la coque métallique.
J'avais équipé la barque d'un grappin et sur la berge, un copain me tirais avec un bout afin d'éviter que la barque ne bouge de trop en draguant le fond. Pêche infructueuse malgré un fond plat et sablonneux dépourvu de déchets.

Mesca : Ton idée de balle de ping-pong est excellente mais peut-on la camoufler en accessoire sur le pont ?
Il n'est pas toujours facile d'incorporer dans la coque des coussinets gonflés d'air ou des blocs de polystyrène, faute de place. Donc je pense qu'il est souhaitable de laisser faire flotter jusqu'à la surface une partie du pont, du château ou autre partie amovible du bateau en l'attachant à la coque.
Sur la maquette du pousseur que je vous adresserai prochainement, j'ai fabriqué un radeau de sauvetage, posé sur le pont et fabriqué en Wedi avec une cordelette de 3 à 4 mètres.

L'ancien : Le naufrage n'a pas eu lieu à cause d'une infiltration. Les soudures à l'étain sont étanches, puisqu'elle sont utilisées en plomberie. Je l'avais mis à l'eau afin de pousser mon pousseur (pas vraiment logique)  qui avait calé sur l'eau lors des premiers essais. Le vent poussant ce dernier vers une ile au milieu du plan d'eau et non accessible, j'ai mis précipitamment le caboteur à l'eau avec un petit défaut d'équilibrage. J'ai fait l'erreur d'essayer de pousser par la proue, et en contact avec le pousseur il est parti de coté et il a coulé comme un vrai la poupe en l'air.

Pat : Merci de me signaler que sur le forum le texte réapparait non souligné, j'ai appris quelque chose et cela m'évitera de passer un temps fou pour essayer de le supprimer.

Par contre, lors de mon inscription j'ai un peu merdouillé et j'aurais voulu mettre comme nom d'utilisateur mon pseudo : Caboteur44 et non mon nom complet : MICHEL Jean-Pierre. Est-ce possible ou bien dois-je recommencer l'inscription ?

Merci d'avance

Bonne journée

salut,ça doit pas ètre facile a faire ce genre maquette en fer blanc chapeaux l'ami poe travaille
a+

Bonjour,

Je suis surpris par la qualité de ce que tu arrives à faire avec du laiton et du fer blanc.
Bravo

Bonsoir les amis.

Effectivement je comprends que ma méthode de fabrication en surprend beaucoup, bien qu'au point de vue finition, j'ai vu mieux sur des maquettes construites traditionnellement en bois.
Tout a commencé dans les années 62/63 quand j'étais à l'école dans un collège et lycée dirigé par des Jésuites dont la discipline était plus stricte que celle que j'ai pu connaitre ensuite durant mon service militaire.
Cette école nous menait au diplôme de technicien en fabrications mécaniques et pour 3 élèves nous avions eu l'autorisation d'investir un petit cagibi, sous un escalier afin de bricoler le midi.
A l'époque, à part pouvoir griller des cigarettes hors du regard de nos surveillants, nous fabriquions des maquettes de voitures ou camions en fer blanc soudé à l'étain. La matière première étant la boite de conserve découpée au ciseaux.
En 1996 connaissant une période de chômage, j'ai eu l'idée de reprendre cette pratique mais en l'appliquant pour des maquettes de bateaux. Les bateaux modernes étant construits en acier je me demandais pourquoi les construire en bois ?
L'avantage c'est que l'on peut tout de suite les mettre à l'eau afin de tester l'étanchéité et l'équilibrage.
L'inconvénient c'est la difficulté de réaliser les parties arrondies et là, le Sintofer est de grande utilité.
Un de mes projets c'est de construire un dundee sur lequel à navigué un arrière-grand-père comme maître au cabotage sur la rivière d'Auray et dans ce cas je le réaliserai en bois. Il va falloir que je fasse des recherches sur cet ancêtre afin d'obtenir des renseignements sur ce bateau. J'aimerais bien le faire marcher à la voile et là, n'ayant jamais fait, j'aurais certainement besoin de vos conseils. Mais pour l'instant j'ai d'autres chantiers sous le coude.

Bonne soirée à tous.