sherman hvss 1/35 italerie conversion azimut

bonjour a tous encore une production de cette année il s agit de mon premier blindé un sherman 76 hvss italeri avec conversion resine
azimut production.ce char est un essai avant d attaquer ma boite dragon sherman m4 normandy avec deep wadding maison.















a+
stef

il a une belle prestance ce sherman et il a une belle patine et un blindé américain cela va nous changer des blindés allemands quoique moi j'ai reçu à noel de la part d'un ami une maquette d'un éléphant au 1/35 de chez dragon et comme cela fait plusieurs années que j'ai fait un blindé je vais m'y mettre aussi

merci pascal j ai jamais encore monté un char allemand mais d apres ce que l on peux lire un peut partout il est plus facile de faire du sherman que du tigre ou du panther.rien que la peinture et les camos allemand m effraie un peu
j en ai un en stock j ai jamais oser y toucher c est morster karl 60 cm camo 3
tons il dort tranquillement dans sa boite jusque a temps qu il me prenne une folie subite de me jeter dessus c est toujours comme cela
amicalement
stef

vas y lance toi cela va te détendre c'est un karl de chez trumpeter?

non c est un hasegawa 1/72 qui ma encore fait craqué avec le transport ferroviaire
c est un kit qui a deja de la bouteille mais qui me fait bonne impression





il est tres detaillé pour du 1/72 vraiment!c est pour cela que je l ai pris mais je vais pas l entamé de suite je vais finir tout ce qui est en cours.je me demande suite au post a alain (nova 73) si je ne vais pas craqué aussi sur l arizona 1/200 ,que je trouve vraiment a mon gout, ce genre de maquette .deplus l historique de ce navire est vraiment interressante.et au final un beau model,malgres que je me suis promis
de ne plus monter du trumpeter avec les deconvenues que j ai eu avec mon lcm 3.mais bon il n y a que les imbeciles qui ne change pas d avis
amicalement
stef

j'ai eu l'occasion de voir la maquette de l'arizona effectivement c'est une belle maquette bien détaillée et de bonne qualité et ses dimensions sont très agréable et personnellement j'aimerai qu'il sorte le yamato à cette échelle

Bonjour STEF jolie prestation belle patine surtout les chenilles et les traces de boue un peu partout sans trop n'y faut belle couleur .A+ amitiées

merci kitou c est sympa!!

pascal il y a le yamato 1/200 que surcouf a fait et que j ai decouvert sur votre forum
vraiment superbe c est le graal ce genre de maquette.
amicalement
stef

eh oui notre corsaire nous a fait un très beau yamato!!

Très belle réalisation, bravo !
J'ai tiqué quand j'ai vu les chenilles, dans ma mémoire, les chenilles du Sherman, c'était comme ceci

J'ai vite jeté un oeil sur Wikipedia, j'ai vu aussi d'autres types. Il est fort possible que les chenilles de ton char n'étaient pas utilisées dans les Ardennes ...
Pour la petite histoire, les chenilles du Sherman de la Grand Place de Bastogne ont été montées à l'envers quand le char est devenu un monument ...

bonjour
olnejean et merci
pour les chenilles elle sont bonnes car sur tes photos ce sont des shermans avec suspensions classique .sur le kit ce sont des chenilles specifique au sherman hvss qui a une suspension differente. qui est vraiment fin de guerre .je pense meme qu il n a pas participer au second conflit .il a servit par contre en corée et dans la garde national.







amicalement
stef

la première version du sherman était équipé d'un canon court de 75 mm qui s'est révélé nettement insuffisant face aux tigre et panther de ce fait une version nommée firely fut armée d'un canon de 76 mm qui était plus long, il y eut après plusieurs avec des canons de calibre plus important mais avec une tourelle différente

merci l ancien
la caisse est un m4a1 italeri d ou la conversion. et c est bien avec un canon de 76 comme l a tres bien resumé pascal .c est juste un essai avant d attaquer ces deux la dessous





les deux en stock le dragon et un academy afin de recuperer les deep wadding de l academy pour les adapter sur le dragon qui ira avec mon futur dio avec le lcm 3 et le lcvp.












afin d obtenir un truc dans le genre



amicalement
stef

Pour revenir aux chenilles ... le Firefly est illustré avec un autre type...



Les shermans qui sont passés chez nous à la libération (avant d'aller se faire massacrer à la Forêt d'Huertgen, 50 km au N-E vers le Rhin) étaient équipés de chenilles avec de gros blocs en caoutchouc durci, qui étaient sans doute en fin de vie, on suivait un char aussi bien à la trace des chenilles qu'aux morceaux de caoutchouc qu'il laissait derrière lui !

re bonjour l ancien
je suis entierement d accord, le forum est fait pour cela voila quelques liens sympathiques

http://the.shadock.free.fr/Tanks_in_France/sherman_colmar/index.html


http://enfernormand.free.fr/sherman.htm

il existe tellement de variantes et de model qu il est parfois tres dure de s y retrouver.
amicalement
stef

Bien le bonjour à tous,

La plupart des blindés utilisaient (et utilisent) des patins de caoutchouc compact, dits "de route".
Boulonnés sur les chenilles de guerre, ces patins permettent de rouler à allure plus vive sur route et en tout chemin. En tout terrain, en sol boueux notamment, la tenue de cap est plus aléatoire.



En prime, le bitube de 30 de votre serviteur (dont on peut admirer le postérieur plus jeune de près de 40 ans...) à patins de route plus étroits:



Voilà, voilà,

A+
Amicalement

J'ai trouvé une très belle illustration de ces chenilles en caoutchouc sur une photo du char restauré par des fans
http://www.combatcamel.be/
pour le compte du Musée Royal de l'Armée et d'Histoire Militaire à Bruxelles. Il me semble qu'il ne s'agit pas d'éléments ajoutés ...

bonsoir stef , je ne suis pas spécialiste des chars , mais je trouve ton travail réussi et un bon rendu peinture très réaliste. cordialement.

Bonjour Ad'hoc !
Les chenilles "caoutchouc" dont je souviens étaient des chenilles métalliques avec des espèces de sabots rapportés.
Mais tu permettras à un vieux chnoque de se planter ... Après tout, je ne me base que sur ma mémoire, et il est bien possible que je mêle deux variétés de chenilles ! Tout ça remonte à 1944-45, j'avais 7-8 ans, bien jeune pour être déjà spécialiste.
Il reste des shermans en Ardenne, j'examinerai leurs chenilles (d'époque !) en tenant compte que tous ces chars étaient "en tenue de combat" quand ils ont été détruits.

bonjour olnejean
je te rassure tu n est pas un vieux chnoque!!le type de chenilles dont tu parles existe bien sur des shermans et les stuarts





amicalement
stef

Aaaaahhhhhhh le poids qui me tombe du coeur !

donc ce sont des chenilles metal avec tampons en caoutchouc il y a en a a port en bessin au musée des epaves je viens de regarder sur mes photos. tres tres beau musée d ailleurs que je conseille si vous passez dans le calvados.
amicalement
stef