Tout ce qui concerne les aérographes

billy


j'utilise l'alcool a 90° avec la tamiya et la gunze depuis des années !jamais eu de problèmes!le yak est réaliser a la Tamiya diluée a l'alcool a 90°
a plus
la veille

Hello
Merci LV
quelle dilution please ?
over

j'utilise en apprêt le "skull white" de la gamme Warhammer

la vache les gars vous vous posez des questions qui ne m'ont jamais effleuré et je n'ai jamais eu de soucis !!!!
je vous avouerai que je n'ai jamais vérifié de quel sorte etait l'apprêt utilisé (j'en ai utilisé de toute sorte: Tamiya, warhammer et même pour carosserie auto) jamais aucun souci avec l'acrylique tamiya, prince august, vallejo ni avec la humbrol.

perso et au vu de mes expériences, on peut passer de l'appret tamyia (en bombe ou pas) puis passer de la humbrol dessus sans trop de problèmes.

Par contre, passer de la tamyia sur de l'humbrol ne marche pas...
Vous pouvez me confirmer ?

Hello Yuth, ça j'ai essayé (acryl sur enamel) en effet ça ne marche pas.

J'ouvre ici un sujet sur l'aérographe ...

Je n'y connais absolument rien pour l'instant, mais je vais m'y mettre.

J'ai acheté hier un modèle pour débutant de Revell, il y a surement mieux, mais dans ma région le choix n'est pas exubérant, on verra à l'usage.

Je propose donc, aux débutants comme moi de poser ici leurs questions, et aux confirmés de venir y partager leur expérience.

PS : Toutes mes excuses aux admirables Amiral et Vice-Amiral si un post de ce genre existe déjà, mais je ne l'ai pas trouvé

Question du jour :

j'ai à la maison un stock de peinture Humbrol que je compte bien utiliser avec mon aérographe.

J'utilise le White-Spirit pour nettoyer mes pinceaux, j'imagine que je peux diluer la peinture au White ?

Quel est l'avis des experts sur ce sujet ?

Bonjour Cornic,

tu peux, effectivement utiliser du White pour diluer l'humbrol.

franchement, j'utilise toujours des peintures acryliques à l'aéro, de la tamiya que je dilue à l'alcool de pharmacie, qui tolère à peu près toutes les dilutions, mais qui parfois, se comporte bizzarement : aspect en peau d'orange ou pelucheux ; les "meilleurs" à mon humble avis, sont les Gunze, qui laissent un aspect bien lisse, c'est svt top !, l'avantage de l'acrylique, c'est aussi que tu balances moins d'aérosols de type "solvants pétroliers" (white, essence F ou diluant humbrol ou autres....), elles se diluent à l'eau et à l'alcool.

pour ton aéro REVELL, c'est un simple action ?

Je suis également partisan d'utiliser les produits d'une même marque pour des raisons de compatibilité, mais pour moi le White est bien plus facile à trouver localement que le matériel pour modélisme ...

C'est essentiellement le but de ma question.

Diluant d'une même marque, pour moi n'ai pas forcément mieux qu'une autre marque j'ai déjà essayé et aucune différence!
Après chacun son avis!

De toute façon n'ayant que du white sous le coude pour l'instant, je vais tester avec, suivant le résultat j'essayerai autre chose ...

Ne tembetes pas utilise le White pour tes enamels et ne gaspille pas tes euros dans du diluant de chez humbrol.Je fais de l aero depuis pfff tres tres longtemps et le white marche nikel.Si tu utilise des acryliques perso je te conseille les prince august air ,elles sont terriblement efficaces,je les dilues avec de l eau du robinet et c est nikel.Pour le nettoyage l eau doit etre un poil chaude.Perso j ai 2 aero ,un pasche et un atzec,2 marques tres bonnes à mon sens.J ai le premier depuis bientot 10ans et il marche toujours nikel .L atzec est d un emploi et d un entretient tres simple .L aero est un tres bon outil que tout bon maquettiste doit avoir.Le maitriser demande une tres longue pratique mais c est comme pour faire de l étiré,il faut Pratiquer... Apres pour les types de diluant ou de peintures...ben c est au gout de chacun ,perso j utilise de tout,cela va de la bonne vieille humbrol ,aux peintures White Ensign Model,aux acryliques,huiles et pastels,soit à l aero,soit au pinceau soit avec les doigts... ....
Voilà j espere apporter un peu d eau à ton moulin...

orionv a écrit:

Voilà j espere apporter un peu d eau à ton moulin...

Ce n'est pas de l'eau que tu apportes, mais un véritable torrent !!!

Merci beaucoup pour ces précisions

J'ai fait un essai d'aéro ce soir ...

Bof bof ...

Beaucoup de peinture gaspillée (va falloir apprendre à doser en fonction de la surface à peindre)

Trop dilué

Trop de pression : essai sur un carton, super rendu, j'attaque la peinture de la passerelle du liberty, hop, la v'la qui s'envole ...

Va falloir s'entrainer ...

Chacun a ses habitudes à l'aéro, et contrairement à Orionv, je te déconseille le W spirit pour deux raisons :

La 1ere, c'est un dissolvant trop gras.

La 2eme, il est long à sécher. J'ai longtemps peint avec des enamels et j'utilisais le diluant Humbrol certes un peu cher, mais totalement compatible avec les peintures de la même marque. Si tu ne veux pas utiliser le diluant humbrol, tu peux essayer l'essence F comme diluant.

Quant aux acryliques, j'utilise des tamiya et j'utilise exclusivement le diluant de la marque. Je n'ai jamais obtenu de bons résultats en diluant à l'eau ou à l'alcool.

Et comme je te le disais au début : chacun ses habitides car en voyant les résultats qu'obtient Orionv le WS lui convient parfaitement. Je pense que la solution c'est de faire des essais et de choisir la méthode qui convient le mieux. C'est pareil pour le taux de dilution, il y en a qui diluent beaucoup ( comme moi -- au moins 65 voire 70% ) et d'autres moins.

Gé

Salut Michel,

Pour l'instant à la bombe. Comme ce n'est que pour essayer pour l'instant, je me contente de ça. Je verrai, par la suite, si c'est convainquant, je passerai au compresseur (je ferai une adaptation pour brancher le compresseur de l'atelier voiture).

Tu parles là en fait d'un "détendeur" ? pour réduire la pression entre le compresseur et l'aéro et qui sert en même temps de réserve d'air ?

Si tu en as, fais un essai avec de l'essence (de térébenthine) F.

Le diluant TAMIYA est fait pour les peintures acryliques de la marque, il est utilisable aussi pour les GUNZE.
Ne jamais diluer une peinture acrylique avec du white, ça conduit à des catastrophes. Ce type de peinture peut être dilué à l'eau ou à l'alcool à 90 ou avec un mélange des deux. Le meilleur produit de substitution au diluant de la marque est sans doute l'isopropanol (ou alcool isopropylique) mais je crois que ce n'est pas en vente libre.
J'ai entendu dire que certain utilisaient du liquide pour nettoyage des vitres qui est un produit à base d'alcool, je n'ai jamais essayé.
Je suis persuadé que le meilleur diluant pour un type de peinture reste celui de la gamme, hélas c'est souvent un peu cher.

SAlut Mitch,

Le white-spirit + glycéro, pas de souci, c'est avec l'acrylique qe ça devient plus sport !

Pour ma part je peint à l'aéro avec peinture Tam diluée à l'alcool modifiée (en pharmacie) environ 40 à 50%.
Pas de souci, ça sèche très vite et c'est propre.

Si c'est pour une utilisation au pinceau, je laisse les experts parler


@+


François

L'acrylique au pinceau c'est une belle galere La peinture Tamiya est bien... Mais c'est mieux pour l'aéro car si elle est appliquée au pinceau sur nos plastique, l'accroche est nulle avec de la peinture acrylique. Mieux vaut la glycero, celle qui revient le plus quand il s'agit de peinture au pinceau, c'est la humbrol
Après sinon tu peut aussi essayé les peintures Gunze, Mr Color, etc... à toi de voir

Bonjour WAWA73.

Pour diluer les acryliques en remplacement du X20 de chez TAMIYA, il faut utiliser de l'alcool à 90° ou à 70° (personnellement je l'achète en grosse bouteille chez mon pharmacien) ou de l'eau distillée (en grande surface en bouteille d'un litre).

L'essence F est plutôt réservée à la dilution des peintures pour artiste à l'huile en remplacement de l'huile de térébenthine. L’essence F ayant tendance à rendre un aspect Matt alors que l'huile de térébenthine donne un aspect satiné.
Amicalement
Alain.